Hoe u winter- en zomerbanden op de juiste manier opbergt

Tweemaal per jaar - in de herfst en de lente wisselen autobezitters banden. Hoe organiseer je de opslag van banden op de juiste manier, zodat ze meerdere seizoenen meegaan, tot aan de maximaal toegestane slijtage van het loopvlak? Het kopen van een nieuwe set "schoenen" voor een auto is behoorlijk duur, dus het is belangrijk om te weten hoe je de verwijderde wielen voor een lange periode op de juiste manier kunt opbergen. Zomer- en winterbanden moeten verschillend worden opgeslagen. Maar er zijn een aantal normen die verplicht zijn voor beide typen banden.

Algemene regels voor het opslaan van banden

Autobanden zijn gemaakt van rubber, hoewel het zeer duurzaam is. Wanneer u een plaats organiseert voor langdurige opslag van wielen, moet u allereerst rekening houden met wat voor hen negatieve gevolgen kan hebben.

• Banden zijn niet bestand tegen langdurige blootstelling aan ultraviolette straling. Voortdurende blootstelling van banden aan zonlicht zorgt ervoor dat ze uitdrogen. Er vormen zich microscheurtjes die onzichtbaar zijn voor het blote oog. Hierdoor veroudert het rubber en kan dit leiden tot scheuren tijdens het rijden. Daarom is het opslaan van wielen in de open lucht of in lichtschuren slechts voor een korte periode mogelijk - niet langer dan een maand. Om dezelfde reden mag u niet zowel winter- als zomerbanden op een open balkon bewaren. Als laatste redmiddel moeten de banden worden bedekt met ondoorzichtig materiaal.
• Het temperatuurbereik dat moderne banden kunnen weerstaan, is vrij breed. Volgens GOST zijn temperatuurschommelingen tijdens de opslag van deze producten toegestaan ​​van +35°C tot -30°C.Maar het is beter als de wielen niet aan de maximaal toegestane waarden worden onderworpen. Bij koud weer mogen banden niet in de buurt van verwarmingstoestellen worden opgeslagen. Wielen kunnen in de winter alleen in een metalen garage worden opgeslagen.
• Het is noodzakelijk om contact met banden met verschillende chemisch actieve stoffen (zuren, oplosmiddelen, benzine, alkaliën, oliën, enz.), evenals hun dampen, te vermijden. Het is niet aan te raden dat banden langdurig in contact komen met corrosieve metalen en koper.
• Wanneer autobanden voor langere tijd worden opgeslagen, mogen ze geen enkele vorm van vervorming (vlekken, buiging, compressie) ondergaan. Het is onmogelijk om de in de banden gevormde deuken volledig uit te vlakken door te pompen of zelfs maar te rijden; dergelijke banden zullen moeten worden vervangen.

Nadat u de wielen van de auto hebt verwijderd, is het raadzaam deze te markeren, waarbij u de locatie aangeeft, bijvoorbeeld rechtsvoor (RF) of linksachter (LR). Dit zal in de toekomst helpen om de wielen op dezelfde plaatsen te installeren. En als de slijtage van het loopvlak ongelijkmatig is, is het raadzaam om de autobanden te wisselen volgens het criss-cross-principe.

Zomerbanden opbergen

Zomerbanden zijn ontworpen voor gebruik in het warme seizoen. Het verdraagt ​​​​goed hoge temperaturen, maar in de kou wordt het hard en bros. In noordelijke streken, waar de wintertemperatuur onder de min 40 graden daalt, kunnen zomerbanden barsten en ongeschikt worden voor verder gebruik. Dus, hoe bewaar je banden die in de herfst worden gedemonteerd op de juiste manier?

• Voor de winter is het optimaal om zomerbanden in een warme kamer te plaatsen. Als dit niet mogelijk is, kunt u het in de garage of in de datsja opslaan. U kunt een droge kelder gebruiken, waar de temperatuur, zelfs bij strenge vorst, niet onder de 0° daalt.
• Voordat wielen worden opgeslagen, moeten ze worden gewassen en gedroogd.
• Zomerbanden kunt u het beste op opgepompte velgen bewaren. Welke druk moet er in de banden zitten - de meningen verschillen. In werkelijkheid is 1-1,5 Atm voldoende. Het belangrijkste is dat ze tijdens opslag niet vervormen.
• Bij het opbergen van wielen op schijven worden ze ofwel op een plat oppervlak in een stapel geplaatst - op elkaar (maar niet meer dan 4 stuks in elk) of opgehangen door ze door het centrale gat in de schijf op een metalen buis te schuiven. (stang) of speciale haken.
• Als zomerbanden zonder velgen worden opgeslagen, moeten ze strikt verticaal worden gemonteerd, zodat de banden niet vanaf de zijkanten worden afgekneld. Op deze manier gemonteerde banden moeten periodiek (elke drie tot vier weken) 25 tot 30 graden worden gedraaid. Dit voorkomt vervorming en handhaaft het evenwicht.

U kunt geen zomerbanden monteren op rekken die uit dunne pinnen of hoeken bestaan, omdat dit onomkeerbare vervorming kan veroorzaken.

• Het is beter om de banden tijdens opslag af te dekken of af te dekken, zodat er geen stof of vuil naar binnen kan komen.

Winterbanden opbergen

Winterbanden worden op dezelfde manier opgeslagen als zomerbanden. Maar houd er rekening mee dat dergelijke banden zachter zijn. Daarom is het raadzaam om ze op schijven op te slaan. In geen geval mogen wielen langdurig in de zon liggen, en niet alleen omdat winterbanden geen ultraviolette straling verdragen. Bij verhitting boven +50 graden worden ze onbruikbaar. Om dezelfde reden mogen wielen die in de winter worden gebruikt niet worden opgeslagen in metalen magazijnen, garages of kisten. In de zon warmen dergelijke opslagfaciliteiten op tot zeer hoge temperaturen.

Bakstenen en betonnen garages, droge kelders en andere droge ruimtes zijn ideaal voor de opslag van banden.

Als winterbanden van de velgen worden gehaald, moeten deze tijdens de opslag regelmatig worden gewisseld (alleen rechtopstaand). Omdat hij veel zachter is dan de zomer, moet je hem iets vaker draaien, ongeveer eens in de twee tot drie weken. Banden mogen in geen geval liggend of hangend worden opgeslagen. Dit zal onvermijdelijk leiden tot onomkeerbare vervorming.

Wanneer ze opgepompt op schijven worden bewaard, worden ze op een vlakke ondergrond in een stapel geplaatst of op dezelfde manier opgehangen als zomerwielen. Het is raadzaam om de spanning iets te verlagen, zodat de banden niet oppompen, maar u kunt de lucht niet volledig laten leeglopen, aangezien de zijvlakken vervormd raken als ze op een stapel worden bewaard.

Het is duidelijk dat de wielen vóór opslag moeten worden ontdaan van vuil en gewassen.

Waar moet u op letten bij het monteren van banden op een auto na stalling?

Nu we hebben uitgezocht hoe we wielen buiten het seizoen moeten opslaan, kan het geen kwaad om erachter te komen hoe we banden op de juiste manier kunnen gaan gebruiken na langdurige opslag. Wanneer u de wielen uit de opslag haalt, moet u ze zeer zorgvuldig inspecteren op schade en slijtage. Als er ongelijkmatige slijtage van de wielen wordt geconstateerd, moeten deze worden vervangen. In dit geval is het ook raadzaam om de wieluitlijning te controleren en af ​​te stellen.

De profieldiepte moet worden gemeten en als deze waarde dichtbij het minimum ligt, moet u van plan zijn nieuwe banden aan te schaffen.

Het is zeer raadzaam om uw wielen jaarlijks te laten balanceren. Ongebalanceerde banden kunnen een van de redenen zijn voor ongelijkmatige slijtage van het loopvlak. Bovendien leidt onbalans tot voortijdige slijtage van ophangingsonderdelen.

U moet letten op de tijd die is verstreken sinds de productie van de banden. Zelfs als de banden weinig zijn gebruikt, er goed uitzien en een normaal profiel hebben, moeten ze na 6-7 jaar toch door nieuwe worden vervangen. Na verloop van tijd verliest rubber zijn fysische en chemische eigenschappen, wat de veiligheid tijdens het reizen ernstig vermindert.

De leeftijd van banden kunt u bepalen aan de hand van de markeringen op de zijkant van de wielen. Het DOT-nummer bepaalt de productiedatum. De eerste twee cijfers zijn het aantal weken sinds het begin van het jaar, de tweede twee zijn het productiejaar. 1114 betekent dus dat de band is geproduceerd in week 11 (maart) van 2014.

Door deze eenvoudige regels te volgen, kunt u de ‘schoenen’ van uw auto een aantal seizoenen intact houden en zorgen voor comfortabele en veilige ritten.