Hoe maak je de zolen van winterschoenen antislip?

Er zijn speciale vereisten voor winterlaarzen en -laarzen: het belangrijkste is dat de schoenen niet uitglijden, anders kan een wandeling op ijzige trottoirs tot ernstige problemen leiden. Er zijn verschillende methoden en apparaten om de grip van de zool op het ijzige oppervlak te vergroten en te voorkomen dat uw voeten uit elkaar bewegen.

Welke schoenen glijden niet?

In het winterseizoen, vooral aan het begin en einde van het seizoen, is het weer erg wisselvallig. Nachtvorst maakt plaats voor dooi overdag, waardoor wegen en trottoirs bedekt raken met een dun laagje ijs. Daarom moet je bij het kiezen van schoenen voor winterwandelingen niet zozeer letten op het uiterlijk van het model, maar op comfort en stabiliteit op gladde oppervlakken.

Om te voorkomen dat schoenen wegglijden, moeten ze aan de volgende eisen voldoen:

• De zool is gemaakt van een materiaal dat zorgt voor goede grip op de weg. Het kan normaal of thermoplastisch rubber zijn, rubber.
• Het loopvlak heeft groeven die niet te diep zijn, maar willekeurig geplaatst. Hoe meer wanorde er in het patroon zit, hoe sterker de hechting.
• Het is beter om de voorkeur te geven aan modellen met stevige zolen of lage brede hakken.
• De hoogte van het platform bedraagt ​​maximaal 5 cm.

Het is erg als tijdens het lopen de hiel naar achteren leunt en de teen van de laars meer dan 1 cm omhoog komt.

Wanneer u een nieuw paar laarzen koopt, moet u ook in de winkel controleren of de zolen niet wegglijden.Het is beter om schoenen te nemen die zijn gemaakt in landen waar ze uit de eerste hand weten hoe de winter en het ijs zijn. Dit zijn bijvoorbeeld Rusland, Finland, Noorwegen, Duitsland.

Welke zool is het meest antislip?

Schoenzolen zijn gemaakt van verschillende natuurlijke en synthetische materialen, maar voor wintermodellen is gewoon of thermoplastisch rubber het meest geschikt.

• De rubberen buitenzool is duurzaam en kan goed tegen temperatuurschommelingen. Flexibel elastisch materiaal zorgt voor een stevige verbinding met het ijzige oppervlak, waardoor het lopen in laarzen met een rubberen platform in de winter redelijk veilig is.
• Thermoplastisch rubber (TPR) combineert de eigenschappen van gevulkaniseerd rubber en thermoplasten. Sterkte en elasticiteit zijn de belangrijkste voordelen van dit materiaal. Schoenen met een dergelijke zool zijn licht en comfortabel en glijden helemaal niet uit op ijs. TPE behoudt zijn eigenschappen als de temperatuur daalt tot -45°C.

Kies geen winterlaarzen met een platform van tunit, echt leer of polyurethaan. Deze materialen harden uit in de kou en worden ongelooflijk glad.

Waarom glijdt de zool weg?

Een zool gemaakt van poreus materiaal, zoals polyurethaan, verliest bij blootstelling aan vorst flexibiliteit en ductiliteit. Microporiën, die zich in grote aantallen op het oppervlak bevinden, sluiten zich. Het platform wordt volledig glad en de schoenen beginnen te glijden.

Laarzen met "griesmeel", zoals polyurethaan in de volksmond vaak wordt genoemd, zijn geschikt voor degenen die niet meer dan een half uur in de kou doorbrengen en zich voornamelijk in een auto verplaatsen. Polyurethaan is niet geschikt voor alledaagse winterschoenen, omdat het bij temperaturen onder de -20°C begint te breken en af ​​te brokkelen en de zool veel wegglijdt.

Hoe de zool wrijven voor stabiliteit op ijs?

Als je schoenen veel uitglijden en je je modieuze laarzen absoluut niet wilt verwisselen, kun je folkremedies gebruiken en proberen het probleem zelf aan te pakken.

Wat te doen met een glijzool om een ​​respectabele uitstraling te behouden en je stabiliteit op een ijzige weg te vergroten?

• Superlijm gaas. De zool van de schoen wordt ontvet met alcohol of oplosmiddel, waarna het gehele oppervlak met lijm wordt geverfd. Om het effect te vergroten kan de lijm nog een keer worden aangebracht, waardoor de eerste laag kan drogen. Vervolgens wordt de schoen op het zand geplaatst en stevig aangedrukt, zodat de korrels in de lijm blijven plakken. De zelfgemaakte beschermer is klaar. Het belangrijkste is om niet in dergelijke schoenen door het appartement te lopen, om de vloeren niet te bederven.
• Siliconen lijm. Het onderste deel van het platform moet worden geschuurd met grof schuurpapier en vervolgens worden ingesmeerd met siliconenlijm. De procedure wordt tweemaal herhaald, waarna de laarzen worden gedroogd totdat de lijm volledig is uitgehard (ongeveer 2 dagen).
• Nylon kous. Als je oude kniekousen of nylon panty's in brand steekt, zullen ze smelten. Als gevolg hiervan wordt een stroperige, kleverige substantie gevormd, die druppelsgewijs op de zool wordt aangebracht.
• Volumetrische push-up verven. Verven voor het maken van driedimensionale tekeningen uit kinderkunstpakketten helpen het "gladde" probleem het hoofd te bieden. Je hoeft alleen maar de zool uit te smeren en de verf te laten drogen. Het resulterende losse patroon voorkomt uitglijden bij ijzige omstandigheden.

Wanhopige eigenaren van gladde schoenen bedenken de meest ongelooflijke methoden om de zool stabieler te maken. Ze zeggen bijvoorbeeld dat je het oppervlak van het platform met een rasp kunt wrijven of met een mes kunt schrapen. Misschien is het gewoon jammer om de laarzen te bederven. Een andere twijfelachtige methode is om gesneden aardappelen over de tong te verspreiden.Het zetmeel zal bezinken en de schoenen gedurende enkele minuten minder glad maken.

Wat moet ik op mijn laarzen lijmen om te voorkomen dat ze wegglijden?

Stukjes flanel, gips of schuurpapier die op de bodem van het platform zijn geplakt, helpen het uitglijden te verminderen.

Om ervoor te zorgen dat de zelfgemaakte beschermer langer meegaat, moeten de schoenen grondig worden gewassen en gedroogd voordat ze met het werk beginnen. Bijzondere aandacht wordt besteed aan de rug- en neusdelen, waarop stukjes vilt of hechtpleister worden geplakt, waardoor de stroken in verschillende richtingen worden geplaatst. Om de uitstraling van de schoenen te behouden, kan de witte vlek overschilderd worden met een zwarte viltstift.

Deze methode is eenvoudig en toegankelijk, maar van korte duur. Na maximaal twee dagen vliegen de stroken uit elkaar en moet er opnieuw gewerkt worden.

Degenen die niet in volksremedies geloven en op zoek zijn naar grondigere methoden, moeten contact opnemen met een reparatiewerkplaats en een rubberen antislipkussentje op de zool lijmen. Bovendien kun je hier zowel de dikte van de sticker als het loopvlakpatroon kiezen. De schoenen stoppen niet alleen met uitglijden, maar worden ook warmer.

Apparaat voor winterschoenen

Apotheken of bouwmarkten verkopen speciale apparaten die de tractie vergroten en een persoon betrouwbaar beschermen tegen vallen onder ijzige omstandigheden. Dit zijn rubberen producten met metalen inzetstukken in het hiel- en teengebied.

IJspads worden vlak voor het verlaten van het huis op laarzen gezet, omdat het onmogelijk is om in dergelijke pads door het appartement te bewegen. Het product ziet er behoorlijk esthetisch uit. Sommige modellen kunnen zelfs worden aangepast aan elegante enkellaarzen met hoge hakken voor dames.

Toegang tot ijs is de meest effectieve en betrouwbare manier om uzelf te beschermen op een ijskoude ondergrond.

U mag uw gezondheid niet in gevaar brengen door tijdens ijzige omstandigheden gladde schoenen te dragen. Er zijn veel manieren om dit probleem te voorkomen. En als u het uiterlijk van uw nieuwe laarzen of schoenen waarvan de zolen niet stabiel genoeg zijn, niet wilt bederven, kunt u beter ijsschoenen kopen of een paar naar een reparatiewerkplaats brengen, waar een technicus zorgvuldig een geschikt loopvlak zal lijmen.