Is het mogelijk om een springmatras thuis te repareren?
Ondanks bepaalde problemen kunt u binnenveringsmatrassen zelf repareren. Het volume en de werktijd zijn afhankelijk van het type storing, het type matras zelf en de vaardigheden van de gebruiker. De bron purity-nl.htgetrid.com heeft nuttige en relevante informatie verzameld over hoe u reparatiewerkzaamheden op de juiste manier kunt uitvoeren en een kwalitatief hoogstaand resultaat kunt bereiken.
Soorten fouten
Er zijn twee soorten binnenveringsmatrassen: met een onafhankelijk veerblok en met een doorlopend verenweefsel. Moderne orthopedische matrassen zijn in de meeste gevallen uitgerust met afzonderlijke verenblokken; continu weven wordt aangetroffen in matrassen in oude stijl.
Tijdens reparaties kan de gebruiker verschillende storingen tegenkomen:
- de noodzaak om externe bekleding of afdichtingsmateriaal te vervangen;
- het loskoppelen van de veer van de basis;
- vervorming van het veerblok;
- scheuren in het matrasframe.
Om de werkzaamheden uit te voeren zijn een aantal hulpmiddelen nodig:
- hamer en tang;
- spijkers (normaal 50-60 mm en meubelen);
- klemmen;
- briefpapiermes of schaar;
- naald en sterke draad (bij voorkeur normaal dik of zijde);
- afdichtingsmateriaal – synthetische wintermaker of schuimrubber;
- duurzaam koord (aanbevolen dikte 5 mm);
- handmatige of elektrische nietmachine, nietjes;
- reserve veren.
Fase 1: Bekleding verwijderen en reinigen
Deskundigen raden aan om een matras buiten of in een garage te repareren, maar als dit niet mogelijk is, is het toegestaan om dit thuis te doen.De gehele structuur moet op een vlak horizontaal oppervlak of op meerdere stoelen worden geplaatst, zodat de structuur van elke kant kan worden benaderd.
In de meeste gevallen is de bovenste decoratieve hoes langs de gehele omtrek gesloten met een ritssluiting, deze is eenvoudig te verwijderen en de structuur zelf te verwijderen. Als het buitenmateriaal is gestikt, moet het uit elkaar worden gescheurd; het is niet nodig om alle naden door te snijden; het is voldoende om de delen van de hoes aan één kant van elkaar te scheiden. Verwijder vervolgens voorzichtig het afdichtings- en dempingsmateriaal dat de veren bedekt.
Belangrijk!
Bij moderne matrassen wordt de voeringstof met sterke lijm verlijmd. Om het te verwijderen, snijdt u de gelijmde naden voorzichtig af met een scherp mes.
Als de matras lange tijd in gebruik is geweest, kan zich daarin een grote ophoping van stof vormen, die moet worden verwijderd met een huishoud- of autostofzuiger. In dit stadium moet u alle delen van de matras grondig reinigen. Als het afdichtings- en voeringmateriaal onbruikbaar is geworden, verdient het aanbeveling dit door een nieuw exemplaar te vervangen of te wassen.
Fase 2. Inspectie en reparatie van veerblokken
Veren bevinden zich onder de voeringstof, soms zijn ze in individuele hoezen gewikkeld. Het gehele veerharnas is vastgemaakt aan spijkers die aan het frame zijn genageld - ze moeten worden gebogen of verwijderd. In dit stadium moet u alle blokken inspecteren; elke veer moet stevig aan de basis zijn bevestigd. Als er elementen vrij bewegen of als de bevestigingen versleten zijn, moeten deze worden vervangen en moeten de onderdelen worden vastgezet met klemmen of worden vastgespijkerd met latten.
Er zijn verschillende methoden om veerblokken te bevestigen: op latten, op klemmen, op riemen. Het is voldoende om te onderzoeken hoe de anderen zijn opgenomen.
Belangrijk!
Het belangrijkste is dat de veer stevig aan de basis is bevestigd.Als je niet over de benodigde materialen beschikt, kun je genoegen nemen met geïmproviseerde middelen: dikke nylon klemmen, stukjes leren riem, metalen nietjes voor zelftappende schroeven.
Bij sommige matrassen zijn de veren met draad aan elkaar vastgebonden - het is niet nodig om alles te verwijderen, het volstaat om ze alleen te buigen op die plaatsen waar de blokken zijn doorgezakt. Na het vervangen van de veren wordt de draad naar de vorige positie gebogen.
Als houten latten onbruikbaar zijn geworden, kunt u deze ook zelf vervangen. Voordat u de oude verwijdert, moet u op het frame markeren waar de bevestigingsriemen zijn bevestigd. Hierna kunt u de spijkers en bevestigingstape verwijderen. Bij nieuwe latten moet je gaten (groeven) uitsnijden en deze aan beide kanten op spijkers bevestigen.
Fase 3. Veerblokken binden
Wanneer alle veren stevig aan het frame zijn bevestigd, moeten ze worden vastgebonden. Het is heel gemakkelijk om te doen.
- Je moet een spijker tegenover elke rij veren slaan ter hoogte van het frame (je kunt zien hoe de veren aanvankelijk waren bevestigd).
- Alle nagels zijn gebogen met haken.
- Bevestig eerst de twee buitenste veren van de horizontale rij.
- Bevestig vervolgens de veren verticaal.
- Wanneer alle langsrijen zijn vastgebonden, zijn ze klaar met het vastbinden van de dwarsrijen, en worden zowel de veren zelf als het langskoord met een koord vastgebonden - dit zorgt voor een betrouwbare bevestiging van de hele constructie.
- Na voltooiing van het binden worden alle spijkers in het frame tot aan de basis verdiept, zodat het koord er niet af valt.
Fase 4. Vervanging van de behuizing
Het materiaal dat alle veren bedekt, wordt verwijderd en er wordt een nieuw exemplaar geplaatst. De randen van de omhulling worden tot een kruisje gevouwen en aan het frame bevestigd met behulp van een handnietmachine of kleine meubelspijkers.
Experts raden aan om het veerhuis te vervangen, zelfs als de uiterlijke staat ervan bevredigend is.Als de reparatie efficiënt wordt uitgevoerd, hoeft u de komende 5 tot 10 jaar niet meer de veren te vervangen, en is het onwaarschijnlijk dat de fabrieksbehuizing voor een tweede periode zal "leven". Deze procedure wordt ook uitgevoerd voor hygiënische doeleinden, omdat de stof alle geuren absorbeert en stof en huisstofmijt kan bevatten. Als vervanging niet mogelijk is, wordt het materiaal gewassen en worden er indien nodig patches aangebracht.
Schuimrubber of opvulling van polyester wordt erop geplaatst en met een nietmachine aan de nietjes vastgemaakt. Aan het einde wordt het externe decoratieve materiaal uitgerekt en rond de omtrek bevestigd. Wanneer u elke laag legt, rekt u de stof gelijkmatig uit om kreukels en doorhangende plekken te voorkomen.
Hiermee is de reparatie van de binnenveringmatras voltooid. In gevallen waarin het frame zelf vervormd is, moet de gebruiker de onderdelen ervan vervangen. Om dit te doen, wordt de hele constructie gedemonteerd, alle bevestigingsmiddelen en veren worden losgekoppeld. Nieuwe frame-elementen moeten worden geselecteerd in overeenstemming met de kenmerken van een bepaald model, in de meeste gevallen kun je rondkomen met een houten blok. Dit is een eenvoudige, maar nogal arbeidsintensieve klus die u het beste kunt overlaten aan een gespecialiseerde werkplaats.